彩色陶粒防滑路面

拜石采用陶瓷颗粒耐磨骨料。色彩丰富，通体一色，硬度高，耐磨而褪色，集高科技、耐用于一身。同时，色彩多样的骨料，改变了传统单调的道路状况，为道路添加了色彩。

水性聚合物防滑路面

水性聚合物防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2mm-5mm。拜石水性聚合物防滑路面是以有机硅改性聚合物乳液和无机填料为主的防滑路面系统，既有又结合了有机材料的柔韧性，又有无机材料的刚性，有机硅改性材料与沥青或混凝土基层具有良好的化学键合性能，保持与基材同步的胀缩性，适用于沥青、混凝土等基材路面的彩色化。

水性MMA彩色路面

水性MMA彩色防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2mm-5mm。拜石水性MMA彩色路面是以有机硅改性聚合物乳液和无机填料为主的防滑路面系统，既有又结合了有机材料的柔韧性，又有无机材料的刚性，有机硅改性材料与沥青或混凝土基层具有良好的化学键合性能，保持与基材同步的胀缩性，适用于沥青、混凝土等基材路面的彩色化。

水性SP彩色路面

“SP”彩色路面是StreetPrint?彩色压印路面的简称，原有沥青或混凝土路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2mm-5mm。拜石水性SP彩色路面是以有机硅改性聚合物乳液和无机填料为主的彩色路面系统，可以有效覆盖路面裂纹及凹陷，反射紫外线，减少雨水侵蚀，延缓路面老化，能降低城市的热导效应，降低路面温度5-7度。

水性EAU彩色路面

水性EAU彩色路面是指通过EAU技术改变乳液及聚合物混合料内部分子交联结构，从而形成的高耐磨、高耐候、高环保型彩色路面，EAU---【Eco-friendly Acrylics Unity】，即生态友好型环保丙烯酸技术。