透水混凝土国家标准规范是怎样的？

透水混凝土是一种广泛应用在各处道路路面上的新型材料技术。这种混凝土的透水能力是普通混凝土的5倍，比沥青路面使用寿命高，即使下大雨也不会出现积水。

透水路面（透水混凝土路面）材料组成：石子，水泥，水，BES透水混凝土增强剂，乳化反应剂、着色剂、透水混凝土面层罩面剂。透水混凝土胶结剂在透水道路中关重要，透水混凝土胶结剂在保持一定的贯通孔隙来满足透水性的要求，同时还需要满足强度的要求。因此在配制时除了选择合适的原材料外,还要通过配合比设计和制备工艺以及添加剂来达到保证强度和孔隙率的目的。

透水混凝土的性能

透水性能

一般在120～320升/㎡/min（2～5.3mm/s）范围，高超过700升/㎡/min（12mm/s）。空隙会被灰土和杂物堵塞，需要定期养护，真空清扫维持透水性能。

新拌性能

坍落度：较低，一般在20～50mm，不适合泵送

工作性：损失较快，通常需要缓凝

表观容重：强度与空隙率密切相关，一般以单位体积重量（表观容重）控制新拌透水混凝土的质量。

硬化性能

抗压强度：3.5～28MPa

抗折强度：1～3.5MPa

表观容重：1600～2000 kg/m3

干缩：约0.002，是普通混凝土的一半，50％～80％干缩发生在10天内

耐久性能

抗冻性：水泥浆依靠引气保证，整体抗冻性依靠快速排水保证。快速冻融试验（ASTM C666）不适用。

耐磨性：相对薄弱，不宜进行机械铲雪操作。

其它耐久性：如抗硫酸盐、抗化学腐蚀等，与普通混凝土相似，采用矿物掺合料保证。

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